A lift mechanism for a wheel assembly is disclosed. The lift mechanism includes a lever arm having a first axis of rotation, and a first torque transfer plate having a second axis of rotation coincident with the first axis of rotation. A lift block is engagable by the first torque transfer plate and has a first angularly disposed surface and a resting surface adjacent to the first angularly disposed surface. The lift mechanism is configured such that rotation of the lever arm causes the first torque transfer plate to rotate into engagement with the lift block, thereby causing linear motion of the lift block. The wheel assembly is raised and lowered by contact between a portion of the wheel assembly and the first angularly disposed surface of the lift block and held in a raised position when the portion of the wheel assembly is positioned with respect to the resting surface.L'invention concerne un mécanisme élévateur pour un ensemble roue. Le mécanisme élévateur comprend un bras de levier ayant un premier axe de rotation, et une première plaque de transfert de couple ayant un second axe de rotation qui coïncide avec le premier axe de rotation. Un bloc élévateur peut venir en prise avec la première plaque de transfert de couple et présente une première surface disposée angulairement et une surface d'appui adjacente à la première surface disposée angulairement. Le mécanisme élévateur est conçu de sorte que la rotation du bras de levier amène la première plaque de transfert de couple à tourner pour venir en prise avec le bloc élévateur, provoquant ainsi un mouvement linéaire du bloc élévateur. L'ensemble roue est soulevé et abaissé par contact entre une partie de l'ensemble roue et la première surface disposée angulairement du bloc élévateur et est maintenu dans une position levée lorsque la partie de l'ensemble roue est positionnée par rapport à la surface d'appui.
