A wheel connectable to a vehicle. The wheel includes a stationary member having an axis, a rotary member rotatable about the axis, and at least one support member positioned between the stationary member and the rotary member, thereby providing a normally fixed distance therebetween. The support member is adapted to retain the distance when stressed up to a threshold value and to recoverably alter the distance when stressed over the threshold value.L'invention concerne une roue en mesure d'être raccordée à un véhicule comportant un élément fixe comportant un axe, un élément rotatif en mesure de tourner autour dudit axe, et au moins un élément de support (150) positionné entre ledit élément fixe et ledit élément rotatif afin d'assurer une distance normalement fixe entre eux. Ledit élément de support (150) est conçu pour maintenir ladite distance quand il est soumis à des efforts jusqu'à une valeur de seuil et pour modifier ladite distance de manière réversible quand il est soumis à des efforts au-delà de ladite valeur de seuil.
