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Work vehicle
专利权人:
얀마 가부시키가이샤
发明人:
나카무라 쇼이치,오니시 겐타
申请号:
KR1020197022956
公开号:
KR1020190104573A
申请日:
2018.09.05
申请国别(地区):
KR
年份:
2019
代理人:
摘要:
In the bonnet, to arrange the power steering device efficiently, to ensure sufficient space under the user''s feet. The engine 6, the mission case 7 to which the driving force from the engine 6 is transmitted, the steering shaft 41 which transmits the steering force of the steering wheel 15 to a wheel, and the steering shaft 41 The power steering apparatus 61 which provides a steering assistance force to this is provided, The power steering apparatus 61 is comprised by the electric type which gives the steering shaft 41 the drive force of the electric motor 62, and the steering shaft 41 ) Is supported at the upper part of the mission case 7, and the engine 6, the steering shaft 41, and the power steering device 61 are disposed in the bonnet, and the electric motor 62 is disposed in the front-rear direction. In this case, the rear side of the engine 6 and the front side of the steering shaft 41 are disposed.보닛 내에 있어서, 파워 스티어링 장치를 효율적으로 배치하여, 사용자의 발밑에 충분한 스페이스를 확보하는 것. 엔진 (6) 과, 그 엔진 (6) 으로부터의 구동력이 전달되는 미션 케이스 (7) 와, 조종 핸들 (15) 의 조타력을 차륜에 전달하는 스티어링 샤프트 (41) 와, 그 스티어링 샤프트 (41) 에 조타 보조력을 부여하는 파워 스티어링 장치 (61) 가 구비되고, 파워 스티어링 장치 (61) 는, 전동 모터 (62) 의 구동력을 스티어링 샤프트 (41) 에 부여하는 전동식으로 구성되고, 스티어링 샤프트 (41) 는, 미션 케이스 (7) 의 상부에 지지되고, 보닛 내에는, 엔진 (6), 스티어링 샤프트 (41), 및 파워 스티어링 장치 (61) 가 배치되고, 전동 모터 (62) 는, 전후 방향에 있어서, 엔진 (6) 보다 후방측이고 또한 스티어링 샤프트 (41) 보다 전방측에 배치되어 있다.
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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