본 발명은 디젤기관의 연소성을 향상시키기 위한 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 압축착화 방식으로 인한 소음과 진동 및 매연 등의 단점에 대한 근본적인 해결책이 제시되지 못했던 종래기술의 디젤기관들의 문제점을 해결하기 위해, 피스톤 헤드에 복수의 캐비티(cavity)를 형성하는 것에 의해 연소에 앞서 스퀴시(Squish)와 같은 공기유동을 적극적으로 이용하여 가연 혼합기의 형성을 촉진시키고 연소실 내의 공기유동을 강화시킬 수 있도록 구성됨으로써, 특히, 매우 짧은 시간 내에 연소를 완료시켜야 하는 소형 고속 디젤기관에 있어서, 연료분사 초기의 신속한 혼합기 형성과 연소실 내 공기이용률 증대에 의해 연소성을 향상시킬 수 있도록 구성되는 멀티 캐비티 피스톤(Multi-cavity piston) 및 이를 이용하여 연소성이 향상된 디젤기관이 제공된다.
