PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method and apparatus for evaluating motion sickness that can prevent lowering of evaluation accuracy and highly accurately evaluating the motion sickness.SOLUTION: Translational acceleration and angular speed of a moving vehicle are measured on the basis of outputs of three biaxial acceleration sensors 11 disposed in such a manner that at least one axial directions thereof are mutually different, and a triaxial acceleration sensor 12, and a discomfort index representing discomfort of an occupant is calculated on the basis of the measured translational acceleration and angular speed. The discomfort index is, for example, at least one index obtained from a frequency component of heart rate variation, a heart rate, and a heart beat interval of the occupant. Preferably, the discomfort index is calculated on the basis of a primary equation with the measured translational acceleration or a peak frequency of a change rate thereof and standard deviation, and a peak frequency of the measured angular speed and standard deviation defined as variables.SELECTED DRAWING: Figure 1COPYRIGHT: (C)2020,JPO&INPIT【課題】評価精度の低下を防ぐことができ、高精度で乗り物酔いを評価することができる、乗り物酔いの評価方法および乗り物酔いの評価装置を提供する。【解決手段】少なくとも１つの軸の方向が互いに異なる方向になるよう配置された３つの２軸加速度センサ１１と、３軸角速度センサ１２との出力に基づいて、移動する車両の並進加速度と角速度とを測定し、測定された並進加速度と角速度とに基づいて、乗員の不快感を表す不快指標を求める。不快指標は、例えば、乗員の心拍変動の周波数成分、心拍数、および、心拍間隔から得られる指標のうちの１つである。不快指標は、測定された並進加速度またはその変化率のピーク周波数および標準偏差、ならびに、測定された角速度のピーク周波数および標準偏差を変数とする１次式に基づいて求めることが好ましい。【選択図】図１
