COIMMA COMÉRCIO E INDÚSTRIA DE MADEIRAS E METALÚRGICA SÃO CRISTOVÃO LTDA
发明人:
FERNANDO JOSÉ DANSIERI,PAULO CÉSAR DANCIERI
申请号：
BR102014027412
公开号：
BR102014027412B1
申请日:
2014.11.03
申请国别(地区):
BR
年份:
2020
代理人:
摘要：
abstract lock for the guillotine mechanism or containment panels of an animal containment trunk, for application in the agricultural segment, more particularly for a lock with mechanical operation, where the brake of said mechanism occurs by angular contact. according to the invention, the brake of the mechanism occurs in any position of the movement determined by the animal movement, and, because it is a mechanism operated by angular contact, it does not require maintenance, since it does not require sealing elements. the invention stands out for a lock (1) mounted on a metallic structure (21), including a regular prismatic guide (23) and, on the opposite side, an angular wedge guide (24), with the lock (1) having a longitudinal bar with regular profile (10), called the brake bar, which has displacement up to the stop (9), where it is seated, and between the brake bar (10) and the angular guide (24) is positioned a cylindrical pin (27), so that, by the interaction between said pin (27) and the angular guide (24), between these components being a helical spring (28).resumo trava para o mecanismo de guilhotina ou painéis de contenção de um tronco de contenção animal, de aplicação no segmento agropecuário, mais particularmente de uma trava com funcionamento mecânico, onde o freio do referido mecanismo ocorre por contato angular. segundo a invenção, o freio do mecanismo ocorre em qualquer posição do movimento determinado pela movimentação animal, sendo que, em função de ser um mecanismo operado por contato angular, não requer manutenção, haja vista não necessitar de elementos de vedação. a invenção se destaca por uma trava (1) montada sobre uma estrutura metálica (21), incluindo uma guia prismática regular (23) e, no lado oposto, uma guia angular, em cunha (24), tendo a trava (1) uma barra longitudinal com perfil regular (10), denominada barra de freio, a qual possui deslocamento até o batente (9), onde fica sediada, sendo que, entre a barra de freio (10) e a guia angu
