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SYSTÈME DE DÉPLACEMENT DE VÉHICULE UTILITAIRE
专利权人:
YANMAR CO.; LTD.;YANMAR CO., LTD.;ヤンマー株式会社
发明人:
YAMASHITA Masaaki,山下 正晃,KAWAKAMI Tsuyoshi,川上 剛,HIRATA Daisuke,平田 大輔,山下 正晃,川上 剛,平田 大輔
申请号:
JPJP2015/081904
公开号:
WO2016/080285A1
申请日:
2015.11.12
申请国别(地区):
JP
年份:
2016
代理人:
摘要:
In order to use a manned-travel work vehicle, such as a multi-purpose transport vehicle, for transporting machinery or material or for moving for the purpose of work, a rest or the like, and to cause an unmanned-travel work vehicle to reliably arrive at a destination using wireless communication, the present invention provides a work vehicle transport system.In the transport system, travel trajectory information (D1a) about a travel trajectory (L1) of a first vehicle (10) that is a manned-travel work vehicle to a work location (P2) is transmitted via wireless communication to a second vehicle (20), and it is determined whether the second vehicle (20) is to perform unmanned-travel along the travel trajectory (L1).La présente invention concerne un système de transport de véhicule utilitaire permettant l'utilisation d'un véhicule utilitaire à déplacement avec conducteur, tel qu'un véhicule de transport polyvalent, destiné au transport de machines ou de matériel ou pour assurer un déplacement à des fins de travail, de repos, ou analogue, et d'amener un véhicule utilitaire à déplacement sans conducteur à atteindre de manière fiable une destination au moyen d'une communication sans fil. Dans le système de transport, des informations de trajectoire de déplacement (D1a) concernant une trajectoire de déplacement (L1) d'un premier véhicule (10), qui consiste en un véhicule utilitaire à déplacement avec conducteur, vers un lieu de travail (P2) sont transmises par le biais d'une communication sans fil à un second véhicule (20), et il est déterminé si le second véhicule (20) doit effectuer un déplacement sans conducteur le long de la trajectoire de déplacement (L1).機械や物資の運搬、あるいは作業や休憩等を目的としての移動のため、多目的運搬車等の有人走行作業車両を用いる一方で、無線通信を用いて無人走行作業車両を確実に目的地に到達させるため、本発明に係る作業車両の移動システムが提供される。該移動システムにおいて、有人走行作業車両である第1車両(10)の作業対象地(P2)までの走行軌跡(L1)についての走行軌跡情報(D1a)が無線通信にて第2車両(20)に送信され、第2車両(20)が走行軌跡(L1)をたどって無人走行すべきか否かが判断される。
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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