Die Erfindung betrifft ein Mobilitätssystem (2, 17, 28) mit wenigstens einem angetriebenen Exoskelett (1, 16, 23) für eine Person (25), das wenigstens eine Elektronikeinheit zum Steuern und/oder Regeln eines Betriebszustands des Exoskeletts (1, 16, 23) aufweist, und wenigstens einem Fahrzeug (3, 29) mit einem Fahrgastraum (4, 30) und wenigstens einer in dem Fahrgastraum (4, 30) angeordneten mechanischen Ankoppelstation (5, 18, 31), an die das Exoskelett (1, 16, 23) mechanisch ankoppelbar ist.The invention relates to a mobility system (2, 17, 28) with at least one driven exoskeleton (1, 16, 23) for a person (25) having at least one electronic unit for controlling and / or regulating an operating state of the exoskeleton (1, 16, 23), and at least one vehicle (3, 29) with a passenger compartment (4, 30) and at least one mechanical coupling station (5, 18, 31) arranged in the passenger compartment (4, 30) to which the exoskeleton (1, 16, 23) is mechanically coupled.
