BART M.A. MISSOTTEN,JOHAN A. VAN DER HAEGEN,KOEN LANDSCHOOT,MICHIEL VANDERSTICHELE
申请号:
BR102016015254
公开号:
BR102016015254A8
申请日:
2016.06.29
申请国别(地区):
BR
年份:
2018
代理人:
摘要:
The present invention relates to a combined harvester which comprises at least one shaker (10) which extends in a longitudinal direction of the harvester and is supported by a front rodAnd the rear (11,12), whereby said shafts are rotating around the respective axes of rotation, geometric (13,14), each rod is provided with one or more eccentric portions (15,16).In the shaker is mounted rotatable in an eccentric portion in front and rear of the respective rods.So that the simultaneous rotation of a reciprocating motion of the shaker rods act, in which the harvester is equipped with a frame in addition to pivot (20) and one or more actuators (22).Configured to adjust the angular position of the frame pivotando - if the frame around a geometric axis pivot (21) oriented transversely to the longitudinal direction.And in which the front and rear rods (11,12) are configured to rotate in relation to the frame to pivot.So that the angular position of the shaker is adjustable while the shaker executes said reciprocating motion.a presente invenção refere-se a uma colheitadeira combinada que compreende pelo menos um sacudidor (10) que se estende em uma direção longitudinal da colheitadeira e é sustentado por uma haste frontal e traseira (11,12), sendo que as ditas hastes são giratórias em torno de respectivos eixos geométricos de rotação (13,14), cada haste é dotada de uma ou mais porções excêntricas (15,16), em que o sacudidor é montado de modo giratório em uma porção excêntrica das respectivas hastes frontal e traseira, de modo que a rotação simultânea das hastes atue um movimento alternado do sacudidor, em que a colheitadeira é dotada adicionalmente de uma armação de pivô (20) e um ou mais atuadores (22), configurados para ajustar a posição angular da armação pivotando-se a armação em torno de um eixo geométrico de pivô (21) orientado transversalmente à dita direção longitudinal, e em que as hastes frontal e traseira (11,12) são configuradas para girar em relação à armação d