PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a combine capable of cooling a radiator efficiently by ambient air suctioned by a fan.SOLUTION: A radiator 20 is arranged on an outer side of an engine E. A fan 10 suctioning ambient air into an engine room 6 in a normal rotation state and discharging inner air in the engine room 6 to outside in a reverse rotation state is arranged between the engine E and radiator 20. An oil cooler 21 cooling working oil is arranged in an outer side upper part of the radiator 20. An intercooler 22 cooling combustion air supplied to the engine E is arranged in an outer side lower part of the oil cooler 21. A fuel cooler 23 cooling fuel supplied to the engine E is arranged in a portion in an outer side of the oil cooler 21 and in a front side of the intercooler 22. A rear edge of the intercooler 22 is arranged in a front side with respect to a rear edge of the oil cooler 21. A front edge of the fuel cooler 23 is arranged in a rear side with respect to a front edge of the oil cooler 21.SELECTED DRAWING: Figure 3COPYRIGHT: (C)2018,JPO&INPIT【課題】ファンによって吸引された外気によってラジエータを効率良く冷却できるコンバインを提供する。【解決手段】エンジン(E)の外側にラジエータ(20)を設け、エンジン(E)とラジエータ(20)の間に、正回転状態で外気をエンジンルーム(6)内に吸引し、逆回転状態ではエンジンルーム(6)の内気を外部に排出するファン(10)を設け、ラジエータ(20)の外側上部に、作動オイルを冷却するオイルクーラ(21)を設け、オイルクーラ(21)の外側下部には、エンジン(E)に供給される燃焼空気を冷却するインタークーラ(22)を設け、オイルクーラ(21)の外側におけるインタークーラ(22)の前側の部位に、エンジン(E)に供給される燃料を冷却する燃料クーラ(23)を設け、インタークーラ(22)の後端部をオイルクーラ(21)の後端部よりも前側に配置し、燃料クーラ(23)の前端部をオイルクーラ(21)の前端部よりも後側に配置した。【選択図】図3
