본 발명에 의하면, 휠과 함께 회전하는 드럼, 상기 드럼의 내주면과 마찰하도록 외주면에 라이닝이 부착된 브레이크슈를 갖는 드럼 브레이크 구조에 있어서, 상기 라이닝에는 라이닝의 재질보다 더 작은 마찰력을 갖는 마찰축소재가 장착되되, 상기 마찰축소재는 라이닝이 사익 드럼의 내주면에 밀착될 때 상대적으로 면압이 작게 작용하는 지점에 장착되는 것을 특징으로 하는 드럼 브레이크 구조가 제공된다. 이와 같은 본 발명의 드럼 브레이크 구조에 의하면, 마찰축소재가 드럼과 접촉되는 양쪽면을 제거 하므로 마찰축소재와 드럼의 밀착되는 면압의 분포를 안정적으로 작용시키는 효과를 갖는다. 또한, 면압의 중심을 브레이크슈의 중심과 일치 시키므로 라이닝의 거동을 안정적으로 작용시키기 때문에, 내구성의 효율을 향상시키는 효과를 갖는다. 더불어, 상기한
