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LODGING PREVENTION DEVICE UTILIZED IN LANDSCAPE ARCHITECTURE
专利权人:
YANG; Jianfeng
发明人:
YANG, Jianfeng,杨建锋
申请号:
CNCN2016/111629
公开号:
WO2018/036045A1
申请日:
2016.12.23
申请国别(地区):
WO
年份:
2018
代理人:
摘要:
A lodging prevention device utilized in landscape architecture comprises: a fixing device (1), worms (5) and worm gears (3), motors I (4), sliding blocks (5), sliding rails (6), supporting rods I (7) and wheels (8) and a vehicle plate. The wheels are symmetrically arranged on the left side and the right side of a bottom portion of the vehicle plate (9). The supporting rods I (7) are symmetrically arranged on the left side and the right side of a top portion of the vehicle plate (9). The motors I (4) are symmetrically arranged on the left side and the right side of top portions of the supporting rod I (7). The worm gears (3) are arranged behind the motors (4). The sliding rails (6) are symmetrically arranged on the left side and the right side of the top portion of the vehicle plate (6). The left sliding rail (6) is located on the right side of the left supporting rod I (7). The right sliding rail (6) is located on the left side of the right supporting rod I (7). The sliding blocks (5) are arranged on the sliding rails (6). The device provides favorable lodging resistance, saving time and labor when in use, and being simple in operation.La présente invention concerne un dispositif de prévention de la verse utilisé dans une architecture paysagiste qui comprend : un dispositif de fixation (1), des vis sans fin (5) et des engrenages à vis sans fin (3), des moteurs I (4), des blocs coulissants (5), des rails de coulissement (6), des tiges de support I (7) et des roues (8) et une plaque de véhicule. Les roues sont agencées symétriquement sur le côté gauche et le côté droit dune partie inférieure de la plaque de véhicule (9). Les tiges de support I (7) sont agencées symétriquement sur le côté gauche et le côté droit dune partie supérieure de la plaque de véhicule (9). Les moteurs I (4) sont agencés symétriquement sur le côté gauche et le côté droit des parties supérieures de la tige de support I (7). Les engrenages à vis sans fin (3) sont agencés derrière les moteurs (4).
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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