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콤바인
专利权人:
KUBOTA CORPORATION
发明人:
YONEDA YUTAKAJP,요네다 유타카,NAGAOSA KAZUAKIJP,나가오사 가즈아키,MITSUHARA MASAKIJP,미츠하라 마사키,MURAYAMA KENTAJP,무라야마 겐타,TOMINAGA TOSHIOJP,도미나가 도시오,MATSUMOTO MASARUJP,마츠모토 마사루,SASHIMA KEISUKEJP,사시마 게이스케,SHIMODA YOHEI
申请号:
KR1020150182036
公开号:
KR1020160110062A
申请日:
2015.12.18
申请国别(地区):
KR
年份:
2016
代理人:
摘要:
A combine of the present invention avoids worry that dust can be deposited on an exhaust pipe, and also can radiate exhaust gas into the air. The combine comprises: an operation part (4) located at a front of a body a motor part (8) located at a lower side of the operation part (4) a grain tank (6) located at a rear of the operation part (4) a threshing device (5) located at a horizontal side of the grain tank (6) and an exhaust gas processing apparatus (47) purifying the exhaust gas of an engine (2). The exhaust gas processing apparatus (47) is located at a rear side of the body of the operation part (4). An exhaust pipe (92) discharging the exhaust gas after being processed to the outside is extended toward a rear upper side for an exhaust hole (93) to be located at an upper side than an upper part of the threshing device (5), between the threshing device (5) and the grain tank (6). The exhaust hole (93) is formed in a shape of being opened in a horizontal direction to discharge the exhaust gas toward the upper side of the threshing device (5).COPYRIGHT KIPO 2016배기관에 진애가 퇴적될 우려를 피함과 함께, 배기 가스를 공기 중에 효율적으로 방산시킨다. 기체 전방부측에 위치하는 운전부(4)와, 운전부(4)의 하방에 위치하는 원동부(8)와, 운전부(4)의 후방에 위치하는 곡립 탱크(6)와, 곡립 탱크(6)의 가로측에 위치하는 탈곡 장치(5)와, 엔진(21)의 배기 가스를 정화 처리하는 배기 가스 처리 장치(47)를 구비하고, 배기 가스 처리 장치(47)는, 운전부(4)의 기체 후방측에 위치하고, 처리된 후의 배기 가스를 외부로 배출하는 배기관(92)이, 탈곡 장치(5)와 곡립 탱크(6)의 사이에서, 탈곡 장치(5)의 상단부보다도 상방에 배기구(93)가 위치하도록 후방 상방을 향해서 연장 설치되고, 배기구(93)는, 탈곡 장치(5)의 상방을 향해서 배기 가스를 배출하도록 가로 방향 개방 형상으로 형성되어 있다.
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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