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专利权人:
井関農機株式会社
发明人:
西崎 宏,里路 久幸
申请号:
JP2014156670
公开号:
JP5673884B1
申请日:
2014.07.31
申请国别(地区):
JP
年份:
2015
代理人:
摘要:
[Problems] Upon installation of the HST to the cooling fan to forward and reverse drive, it is possible to simplify the transmission structure and improves the cooling efficiency of the engine by increasing the transmission efficiency of the cooling fan, to achieve improved maintainability of the engine and HST . . And A engines arranged in an engine room (6) (E), a radiator for cooling the coolant of the engine (E) (50), is disposed between the engine (E) and the radiator (50) that a cooling fan (11), an input shaft to which the driving force is transmitted to the engine (E) and (15), the discharge transmission section for transmitting a driving force from the input shaft (15) to the discharge device (130) (170) If, and a fan transmission unit for transmitting a driving force from the input shaft (15) to the fan (11) (160), engine fan transmission unit (160), which is input from the input shaft (15) ( is solved by having a continuously variable transmission (18) for outputting a driving force to the fan (11) side by shifting the stepless E). . [Selection Figure Figure 3.【課題】冷却ファンを正逆転駆動するHSTの設置にあたり、伝動構造を簡素化することで、冷却ファンの伝動効率を高めてエンジンの冷却効率を向上させると共に、エンジンやHSTのメンテナンス性向上を図る。【解決手段】エンジンルーム(6)内に配置されるエンジン(E)と、エンジン(E)の冷却水を冷却するラジエータ(50)と、エンジン(E)とラジエータ(50)の間に配置される冷却ファン(11)と、エンジン(E)の駆動力が伝達される入力軸(15)と、入力軸(15)からの駆動力を排出装置(130)へ伝達する排出伝動部(170)と、入力軸(15)からの駆動力を冷却ファン(11)へ伝達するファン伝動部(160)とを備え、ファン伝動部(160)には、入力軸(15)から入力されたエンジン(E)の駆動力を無段階に変速して冷却ファン(11)側へ出力する無段変速装置(18)を有することにより解決される。【選択図】図3
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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