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一种基于动量优化的BP神经网络的非接触式疲劳驾驶检测方法
专利权人:
杭州电子科技大学
发明人:
陈龙,周玲烽,李冰,郑雪峰,杨柳,马学条
申请号:
CN201911382375.8
公开号:
CN111209815A
申请日:
2019.28.12
申请国别(地区):
CN
年份:
2020
代理人:
摘要:
本发明公开了一种基于动量优化的BP神经网络的非接触式疲劳驾驶检测方法,包括以下步骤:S10,通过多普勒雷达模块采集驾驶员的生理信号;S20,对生理信号分类;S30,对生理信号进行滤波及CEEMD算法分解,得到心跳和呼吸两段包含完整时频域特征的信号;S40,设计动量优化的BP神经网络模型对数据集进行训练,从而得到驾驶员疲劳状态检测的算法模型;S50,通过驾驶员疲劳状态检测的算法模型对疲劳状态进行检测。本发明能够避免影响驾驶员正常驾驶的同时,高效且准确的检测驾驶员的疲劳状态。
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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