A steering angle sensor for determining absolute angular position of a steering wheel of a motor vehicle is disclosed. The steering angle sensor includes a steering angle sensor for determining absolute angular position of a steering wheel shaft of a motor vehicle, the steering angle sensor comprising a first rotational member coupled to the steering wheel shaft, the steering wheel shaft and the first rotational member being rotatable about a first rotational axis through a rotational range including a plurality of revolutions of the steering wheel shaft, a second rotational member rotatable about a second rotational axis, the second rotational member is operably coupled to the first rotational member, a first sensing device including a first sensing element, the first sensing device positioned adjacent to the second rotational member to generate a first signal used to determine rotational position of the second rotational member over a single turn of the second rotational member.Linvention porte sur un capteur dangle de braquage destiné à déterminer la position angulaire absolue dune roue directrice dun véhicule à moteur. Le capteur dangle de braquage comprend un capteur dangle de braquage destiné à déterminer la position angulaire absolue dun arbre de roue directrice dun véhicule à moteur. Le capteur dangle de braquage comprend un premier élément rotatif couplé à larbre de roue directrice, larbre de roue directrice et le premier élément rotatif étant aptes à tourner suivant un premier axe de rotation sur une plage de rotation comprenant une pluralité de révolutions de larbre de roue directrice, un second élément rotatif apte à tourner suivant un second axe de rotation, le second élément rotatif étant couplé de façon fonctionnelle au premier élément rotatif, un premier dispositif de détection comprenant un premier élément de détection, le premier dispositif de détection étant positionné adjacent au second élément rotatif pour générer un premier signal utilisé pour