PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a work vehicle capable of transmitting driving force to a ground levelling device with a shorter ground levelling drive shaft than conventional one.SOLUTION: A work vehicle includes: a travel vehicle body 2 a planting device 52 connected to a rear part of the travel vehicle body a ground levelling rotor mechanism 56 arranged between the travel vehicle body and planting device 52 and levelling a field and a ground levelling drive shaft 54 transmitting driving force from an engine to the ground levelling rotor mechanism 56. The ground levelling rotor mechanism 56 includes: a plurality of rotor units (56C, 56L, 56R) and right/left ground levelling transmission cases 57L, 57R transmitting the driving force transmitted from the ground levelling drive shaft 54 to the plurality of rotor units (56C, 56L, 56R). The right/left ground levelling transmission cases 57L, 57R each have a shape long in a front/rear direction of the travel vehicle body. The ground levelling drive shaft 54 is connected to the left ground levelling transmission case 57L at a position on a front side with respect to a center position in the front/rear direction of the left ground levelling transmission case 57L.SELECTED DRAWING: Figure 2COPYRIGHT: (C)2017,JPO&INPIT【課題】従来に比べて短い整地駆動軸で整地装置に駆動力を伝動することが出来る作業車両を提供すること。【解決手段】走行車体2と、走行車体の後部に連結された植付装置52と、走行車体と植付装置52との間に配置された、圃場を整地する整地ロータ機構56と、エンジンからの駆動力を整地ロータ機構56に伝動する整地駆動軸54と、を備えた作業車両において、整地ロータ機構56は、複数のロータユニット(56C、56L、56R)と、整地駆動軸54から伝動された駆動力を複数の整地ロータ(56C、56L、56R)に伝動する左右の整地伝動ケース57L、57Rとを有しており、左右の整地伝動ケース57L、57Rは、走行車体の前後方向に長い形状であり、整地駆動軸54は、左整地伝動ケース57Lの前後方向における中央位置よりも前側よりの位置で、左整地伝動ケース57Lに連結されている。【選択図】図2
