基于紫外荧光技术的柴油机润滑油被燃油稀释的检测研究

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作   者：

龚小龙;  田洪祥;  孙云岭;  何伟;  李婧;  杨琨; 

作者机构：

海军工程大学动力工程学院;  武汉理工大学能源与动力工程学院; 

关键词：

荧光;  油液监测;  柴油机;  滤光片;  紫外LED;  燃油稀释; 

期刊名称：

光谱学与光谱分析

基金项目：

船舶动力系统润滑油状态与轴系动态特性多元耦合作用机理研究

i s s n：

1000-0593

年卷期：

2017 年 37 卷 12 期

页   码：

3758-3762

摘   要：

针对柴油机润滑油被燃油稀释的状态监测的问题,研究了基于紫外荧光技术的柴油机润滑油被燃油稀释的检测方法,设计搭建了检测实验装置。利用峰值发射波长为365nm的紫外LED作为发射光源,发射的紫外光通过400nm低通滤光片过滤后进入石英比色皿中的油样,并激发油样产生荧光,产生的荧光通过400nm高通滤光片过滤后,利用探测波长范围为400~800nm的光电传感器采集油样的荧光信号,利用万用表读取油样的荧光强度。设计开发了信号的放大和测量系统。高、低通滤光片的组合使用,减少了紫外光源所发射的紫外光对油样的荧光强度测量的干扰。利用该实验装置,测量了润滑油中柴油含量分别为20.3 Wt.%,10.0 Wt.%,5.0 Wt.%,2.5 Wt.%,1.5 Wt.%和0.7 Wt.%以及不含柴油的空白油样的荧光强度,经拟合得到柴油含量与荧光强度的方程。最后,为了检验该方法测量润滑油中柴油含量的准确性,采用柴油含量为7.5 Wt.%油样进行验证,利用该实验装置,测量了验证油样的荧光强度,代入拟合方程,计算得到油样中的柴油含量,结果表明通过该方法测量的油样中柴油含量与油样的实际柴油含量的相对误差为0.5%,实现了实验室条件下润滑油被燃油稀释的精确测量。