ANTRIEBSLOSES LANDWIRTSCHAFTLICHES HILFSFAHRZEUG, VERFAHREN ZU DESSEN EINSATZ BEI LANDWIRTSCHAFTLICHEN LASTENTRANSPORTEN SOWIE LANDWIRTSCHAFTLICHER ZUGVERBUND
Es ist ein antriebsloses landwirtschaftliches Hilfsfahrzeug (10) mit wenigstens zwei parallelen, an gegenüber liegenden Längsseiten einer Fläche oder Plattform angeordneten Gurtbandlaufwerken offenbart. Die Plattform dient der Last tragenden Aufnahme eines Lastenanhängers (40). Das Hilfsfahrzeug (10) ist im Benutzungsfall bei einer Feldfahrt über die auf der Fläche oder Plattform blockierten Aufstandsflächen der Räder des Lastenanhängers (40) und dessen Zugdeichsel (46) oder anderem Koppelelement mit einem landwirtschaftlichen Zugfahrzeug (60) verbunden.Die Erfindung umfasst zudem ein Verfahren zur Handhabung landwirtschaftlicher Lastentransporte mit Fahrt- und/oder Transportstrecken, die Transportabschnitte auf unbefestigten Ackerflächen und/oder auf befestigtem Untergrund, insbesondere auf Straßen oder Wegen umfassen. Bei dem Verfahren wird ein von einer landwirtschaftlichen Zugmaschine (60) gezogener Lastenanhänger (40) zur Vorbereitung einer Feldfahrt auf unbefestigten Ackerflächen auf das Hilfsfahrzeug (10) überführt.Schließlich umfasst die Erfindung einen Zugverbund, der ein landwirtschaftliches Zugfahrzeug (60) und einen daran heckseitig oder frontseitig angehängten Lastenanhänger (40) umfasst. Der Anhänger (40) steht auf der Plattform des antriebslosen Hilfsfahrzeugs (10) mit mindestens zwei Gurtbandlaufwerken und ist mit seiner Zugdeichsel (46) mit dem landwirtschaftlichen Zugfahrzeug (60) verbunden.It is a drive loose agricultural auxiliary vehicle (10) with at least two parallel, on opposite longitudinal sides of a surface or platform arranged belt band running works discloses. The platform is used for the load supporting receiving a loads trailer (40). The auxiliary vehicle (10), in the time when in the case of a via the travel on the surface or platform blocked contact surfaces of the wheels of the loads trailer (40) and the traction bar (46) or other coupling element with an agricultural tractor vehicle (60) connected.The invention comprises, in additi