Бойков Василий Михайлович (RU),Пронин Вадим Михайлович (RU),Саяпин Олег Викторович (RU),Бойкова Елена Васильевна (RU),Побежимов Глеб Борисович (RU)
申请号：
RU2011143624/13
公开号：
RU00113906U1
申请日:
2011.10.31
申请国别(地区):
RU
年份:
2012
代理人:
摘要：
The invention relates to agricultural machinery, namely to the tillers, and can be used in the operation trailed plow. The technical result of the claimed utility model is to reduce the turning radius of the machine, and also to simplify the construction. The problem is solved. that trailed plow comprising a frame with tools fixed on it, musculoskeletal transport wheels provided with their transfer mechanisms from the working to the transport position, and a trailer attached to the front frame part, comprises a supporting wheel rigidly fixed to the frame for vertical movement together with a frame for a transfer from the working to the transport position, wherein the trailer is movably fastened pivotably about the axis in a vertical mounting plane and the wheels of the translation mechanism of the working in the transport position cylinder comprises, connected in the technological sequence to the lever-supporting vehicle wheels. In a statement the scheme plow became possible to abandon the caster wheel, ie, improve manufacturability and reduce metal. 1 bp f-ly. 5 fig.Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к почвообрабатывающим орудиям, и может быть использована при эксплуатации прицепных плугов. Технический результат заявляемой полезной модели заключается в уменьшении радиуса поворота агрегата, а также в упрощении конструкции. Поставленная задача решается тем. что прицепной плуг, включающий раму, с закрепленными на ней рабочими органами, опорно-транспортные колеса, снабженные механизмами их перевода из рабочего в транспортное положение, и прицеп, закрепленный в передней части рамы, содержит опорное колесо, жестко зафиксированное к раме с возможностью вертикального перемещения совместно с рамой при переводе из рабочего в транспортное положение, при этом прицеп закреплен подвижно с возможностью поворота относительно оси крепления в вертикальной плоскости, а механизм перевода колес из рабочего в транспортное положение включает гидроц
