The present invention relates to a converting device structure for a wheelchair occupant which can convert a seat to compensate transportation expenses consumption when a predetermined space provided in an intercity bus and an express bus for disabled people who get on the intercity bus and the express bus used by unspecified people to use a vehicle by using an assisting device (wheelchair) is not in use by the disabled people using the assisting device (wheelchair). To this end, a seat configuration unit and an upper body protection configuration unit are installed in the predetermined space provided in the intercity bus and the express bus for conversion when the predetermined space is not is use by the disabled people using the assisting device (wheelchair). Since the seat configuration unit provides a seat for both non-disabled people and disabled people using various assisting devices (wheelchair), various safety accidents frequently generated in a vehicle can be solved.이 고안은 불특정인들이 다수 승차하여 이용하는 시외버스와 고속버스에 보장구(휠체어)를 이용하여 차량을 이용하는 장애인을 위해 시외버스와 고속버스에 제공되는 소정의 공간을 보장구(휠체어)를 이용하는 장애인이 탑승하지 않을 시 에 소요되는 운송비용을 보상하기 위하여 좌석이 변환이 가능한 구조로 이루어진, 의자 구성부와 상체 보호 구성부를 시외버스와 고속버스에 제공되는 소정의 공간에 설치하여 보장구(휠체어)를 이용하는 장애인이 탑승하지 않을 시 에는 변환이 가능한, 의자 구성부가 비장애인과 다양한 보장구를 이용하는 장애인에게 좌석을 제공하여, 차량 내부에서 빈번히 발생하는 다양한 안전사고 발생을 해소하는 효과가 있다.
