JUGL, Michael,MORRIS, Anthony Paul,JONES, Matthew Meredith,MARSH, William Geoffrey Arthur,STEEL, Samuel Keir,BLANCKE, Stefan,TEUCHER, Axel,COLLINGS, Ralph Donald Quentin,COOP, James Robert,WEST, James
申请号：
EPEP2018/051374
公开号：
WO2018/134385A1
申请日:
2018.01.22
申请国别(地区):
EP
年份:
2018
代理人:
摘要：
A drive train (T) for a wind-up injection device (1) for injecting a liquid drug comprises a torsional energy storage (9) adapted to be loaded or unloaded by a rotatable element (6), a rotatable user handle (8), a rotationally driveable expelling mechanism (5) adapted to expel the liquid drug and a clutch element (12) coupled with the torsional energy storage (9) via the rotatable element (6) and comprising a ratchet (12.4) for maintaining the rotatable element (6) at one of a number of discrete angular positions against the torque of the torsional energy storage (9). The clutch element (12) is adapted to transmit a torque from the user handle (8) via the rotatable element (6) to the torsional energy storage (9) or alternatively from the torsional energy storage (9) via the rotatable element (6) to the expelling mechanism (5), wherein the ratchet (12.4) is switchable from one position to an adjacent position by a torque transmitted from the user handle (8) to the torsional energy storage (9). The drive train (T) is adapted to dampen torque peaks visco-elastically and/or visco-frictionally.La présente invention concerne un train d'entraînement (T) destiné à un dispositif d'injection par enroulement (1) destiné à injecter un médicament liquide comprenant un stockage d'énergie de torsion (9) conçu pour être chargé ou déchargé par un élément rotatif (6), une poignée d'utilisateur rotative (8), un mécanisme d'expulsion pouvant être entraîné par rotation (5) conçu pour expulser le médicament liquide et un élément d'embrayage (12) accouplé au stockage d'énergie de torsion (9) par l'intermédiaire de l'élément rotatif (6) et comprenant un cliquet (12.4) pour maintenir l'élément rotatif (6) au niveau d'une position parmi de nombreuses positions angulaires distinctes contre le couple du stockage d'énergie de torsion (9). L'élément d'embrayage (12) est conçu pour transmettre un couple depuis la poignée d'utilisateur (8) par l'intermédiaire de l'élément rotatif (6) vers le stock
