A motorized vehicle assembly having a frame, a seat supported by the frame, and one or more wheels in communication with the frame, where the frame may have a plane extending therethrough and the seat may have a plane extending therethrough. The seat may be adjustable with respect to frame. The seat may be adjusted laterally in a first direction and/or a second direction, where the seat faces a third direction that is substantially perpendicular to the first direction and the second direction. The seat may be rotated or tilted toward the first direction, the second direction, the third direction, or a fourth direction, where the fourth direction may be substantially opposite the third direction. In some cases, the seat may be tilted in the same direction in which the seat has been laterally adjusted.L'invention concerne un ensemble véhicule motorisé ayant un châssis, un siège soutenu par le châssis, et une ou plusieurs roues en communication avec le châssis, le châssis pouvant avoir un plan s'étendant à travers celui-ci, et le siège pouvant avoir un plan s'étendant à travers celui-ci. Le siège peut être réglable par rapport au châssis. Le siège peut être réglé latéralement dans une première direction et/ou une deuxième direction, le siège faisant face à une troisième direction qui est sensiblement perpendiculaire à la première direction et la deuxième direction. Le siège peut être tourné ou incliné vers la première direction, la deuxième direction, la troisième direction ou une quatrième direction, la quatrième direction pouvant être sensiblement opposée à la troisième direction. Dans certains cas, le siège peut être incliné dans la même direction dans laquelle le siège a été réglé latéralement.
