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エンジン作業機
专利权人:
HITACHI KOKI CO LTD
发明人:
KAWAGUCHI TAKEFUMI,川口 健文,ICHIHASHI NAOTO,一橋 直人,KAMIMURA JUNICHI,上村 淳一
申请号:
JP2016081894
公开号:
JP2017190757A
申请日:
2016.04.15
申请国别(地区):
JP
年份:
2017
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an engine work machine capable of downsizing so as to improve the weight balance by improving the arrangement of a cell motor and a battery.SOLUTION: An engine work machine 1 comprises: a cylinder 11 with an axis line vertically extending a crank case 15 an engine body 10 having a crank shaft 13 for outputting the movement of a piston 12 as a torque and a carburetor 35 provided on one side of a surface passing the axis line of the cylinder 11 and the axis line of the crank shaft 13 (a vertical plane B1). A battery 70 used for starting the engine is disposed on the other side of the vertical plane B1 and below a muffler 30 and the cell motor for starting-up is disposed at the front lower side in the axial direction of the crank shaft. For arranging the battery 70, a fuel tank 36 is disposed on one side (the left side) while straddling the vertical plane B1 and a battery case 60 is provided below the muffler 30 for forming a battery chamber 63.SELECTED DRAWING: Figure 4COPYRIGHT: (C)2018,JPO&INPIT【課題】セルモータとバッテリの配置を改良することにより、小型化を図り重量バランスを良くしたエンジン作業機を提供する。【解決手段】軸線が上下方向に延びるシリンダ11と、クランクケース15と、ピストン12の動きを回転力として出力するクランク軸13を有するエンジン本体10と、シリンダ11の軸線とクランク軸13の軸線を通る面(鉛直面B1)の一方側に設けられる気化器35を有するエンジン作業機1において、エンジンの始動に用いられるバッテリ70を鉛直面B1の他方側であってマフラー30の下側に配置した。また、始動用のセルモータをクランク軸の軸線方向の前方下側に配置した。バッテリ70の配置のために、燃料タンク36を鉛直面B1を跨ぎながら一方側(左側)に片寄せ配置し、マフラー30の下方にバッテリ室63を形成するバッテリケース60を設けた。【選択図】図4
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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