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電車乗降用スロープ
专利权人:
住友ゴム工業株式会社
发明人:
奥野 繁明
申请号:
JP2010090678
公开号:
JP5432808B2
申请日:
2010.04.09
申请国别(地区):
JP
年份:
2014
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a train getting on/off slope which is adaptable to a variety of train doorways and is excellently convenient.SOLUTION: The train getting on/off slope 1 is used by being stretched between the doorway of the train and the platform, and the slope 1 includes: a plate-shaped slope body 2 in which one end S1 side has a length to be mounted at the doorway and the other end S2 side has a width to pass a wheelchair a hook member 3 provided with a hanging piece 3b which can be engaged with a step part provided to the doorway by being fixed to an edge part on the one end S1 side of the slope body 2 and bent downward at the tip part of a base piece 3a that is stretched in the direction away from the slope body 2 and a flap 4 which is freely slidably joined to the hook member 3 around an axial line along the width and is stretched in the direction away from the base piece. The axial line of the flap 4 is provided more on the slope body 2 side than the hook member 3.COPYRIGHT: (C)2012,JPO&INPIT【課題】各種の電車の乗降口に対応可能とし、使い勝手に優れた電車乗降用スロープを提供する。【解決手段】電車の乗降口とプラットホームとの間に掛け渡されて使用される電車乗降用スロープ1であって、一端S1側が乗降口に載置されかつ他端S2側がプラットホームに載置される長さを有しかつ車いすが通行可能な幅を有する板状のスロープ本体2と、該スロープ本体2の一端S1側の縁部に固着されかつスロープ本体2から離間する向きにのびる基片3aの先端部に下方に折れ曲がることにより前記乗降口に設けられた段差部に係合可能な垂下片3bが設けられたフック部材3と、このフック部材3に前記幅に沿った軸線の回りで揺動自在に連結されて基片から離間する向きにのびるフラップ4とを含む。フラップ4の前記軸線は、フック部材3よりもスロープ本体2側に設けられることを特徴とする。【選択図】図1
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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