HUNTER, Ian, W.,HOGAN, Nora, Catherine,BROWN, Ashley, A.
申请号：
USUS2015/029456
公开号：
WO2015/171754A1
申请日:
2015.05.06
申请国别(地区):
WO
年份:
2015
代理人:
摘要：
A debridement device (100) having a controllable Lorentz-force actuator (101) is disclosed. The debridement device includes a nozzle (110) delivering a jet of debridement substance to a tissue and the jet is driven by the Lorentz-force actuator (101). The device may have a suction port f(120) or removing the debridement substance. A second Lorentz-force actuator (101) can be used for each of the jet and suction. The first and second Lorentz-force actuators for the jet and suction can also be configured to provide for continuous jet injection and continuous suction. The device may include a second nozzle (805) delivering a second jet of debridement substance to the region of tissue and the first and second jets may intersect and dissipate into a mist upon intersection to dissipate the kinetic energy of the jets. The Lorentz-force actuator may drive a reciprocating piston pump providing continuous pressure to the nozzles.Dispositif de débridement (100) comportant un actionneur à force de Lorentz (101) pouvant être régulé. Le dispositif de débridement comprend une buse (110) délivrant un jet de substance de débridement à un tissu, le jet étant propulsé par lactionneur à force de Lorentz (101). Le dispositif peut posséder un orifice daspiration (120) pour retirer la substance de débridement. Un second actionneur à force de Lorentz (101) peut être utilisé pour le jet et laspiration. Les premier et second actionneurs à force de Lorentz pour le jet et laspiration peuvent également être conçus pour fournir un jet dinjection continu et une aspiration continue. Le dispositif peut comprendre une seconde buse (805) délivrant un second jet de substance de débridement à la zone tissulaire et les premier et second jets peuvent se croiser et se dissiper en un brouillard lors de lintersection pour dissiper lénergie cinétique des jets. Lactionneur à force de Lorentz peut entraîner une pompe à piston alternatif fournissant une pression continue aux buses.
