A trawl door (1) forming a height (H) and a length (L), the trawl door (1) comprising several curved and overlapping plates (31-34； 41-44； 51-54) including a leading plate (31； 41； 51) which extend in the height (H) direction, the trawl door (1) forms a towing face comprising a towing bracket (64) and an opposite trawl face comprising a bridle bracket (63, 65), the trawl door (1) comprises at least one regulation means (2) for adjusting a hydrodynamic surface of the trawl door (1), said regulation means (2) comprises at least one through opening (21) or at least one cut out (22), a hatch (23) displaceable in the length (L) direction and a hatch actuator (24), where the hatch (23) covers the through opening (21) or the cut out (22) when the hatch (23) is in a closed position, and the regulation means (2) is positioned on the towing face of the leading plate (31； 41； 51).La présente invention concerne une porte de chalut (1) formant une hauteur (H) et une longueur (L), la porte de chalut (1) comprenant plusieurs plaques incurvées et chevauchantes (31-34 ； 41-44 ； 51-54) comprenant une plaque d'attaque (31 ； 41 ； 51) qui s'étend dans le sens de la hauteur (H), la porte de chalut (1) formant une face de remorquage comprenant un support de remorquage (64) et une face opposée de chalut comprenant un support de bride (63, 65), la porte de chalut (1) comprenant au moins un moyen de régulation (2) pour régler une surface hydrodynamique de la porte de chalut (1), ledit moyen de régulation (2) comprenant au moins une ouverture traversante (21) ou au moins une découpe (22), une trappe (23) pouvant être déplacée dans le sens de la longueur (L) et un dispositif d'actionnement de trappe (24), où la trappe (23) recouvre l'ouverture traversante (21) ou la découpe (22) lorsque la trappe (23) se trouve en position fermée, et le moyen de régulation (2) est positionné sur la face de remorquage de la plaque d'attaque (31 ； 41 ； 51).
