Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева" (ФГБОУ ВО РГАТУ)
发明人:
Рязанцев Анатолий Иванович (RU),Антипов Алексей Олегович (RU),Рембалович Георгий Константинович (RU),Безносюк Роман Владимирович (RU)
申请号：
RU2018119642
公开号：
RU0000185940U1
申请日:
2018.05.28
申请国别(地区):
RU
年份:
2018
代理人:
摘要：
the utility model relates to agriculture, namely to дождевальной technology.the utility model is to reduce the labour intensity of the manufacture and mounting of drive rings with boards to disks of pneumatic tyres многоопорной дождевальной machines.this is achieved in that многоопорной дождевальной car circle actions on pneumatic tyres self-propelled carts instead of drive rings with the boards.крепящимися to their disks through brackets mounted rims with arresting devices, from the serial hard drives wheels and крепящихся to pneumatic tyres with hub and соединени screws j.the economic effectiveness of utility model is to reduce the labour intensity of production and installation of the drive.implemented as a ободов from serial rigid wheels and крепящихся to disks of pneumatic tyres, with the help of hub and screws compounds.Полезная модель относится к сельскому хозяйству, а именно к дождевальной технике. Цель полезной модели заключается в снижении трудоемкости изготовления и монтажа приводных колец с упорами к дискам пневматических шин многоопорной дождевальной машины. Указанная цель достигается тем, что в многоопорной дождевальной машине кругового действия на пневматических шинах самоходных тележек вместо приводных колец с упорами, крепящимися к их дискам посредством кронштейнов, устанавливаются ободы с упорами, от серийных жесткий колес и крепящихся к дискам пневматических шин при помощи ступицы и болтовых соединений.Экономическая эффективность полезной модели заключается в снижении трудоемкости изготовления и монтажа приводных колец, выполненных в качестве ободов от серийных жестких колес и крепящихся к дискам пневматических шин, при помощи ступицы и болтовых соединений.
