Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsanordnung für eine Arbeitsmaschine (10), mit einem ersten Verbrennungsmotor (36), einem zweiten Verbrennungsmotor (38), einer den Verbrennungsmotoren (36, 38) zugeordneten Steuerung (94) und einem mit beiden Verbrennungsmotoren (36, 38) verbindbaren Antriebsstrang zum Antrieb von Elementen der Arbeitsmaschine (10). Die Steuerung gibt bei einem Doppelmotorbetrieb eine maximale Einzelleistung (P1) der Verbrennungsmotoren (36, 38) vor, die kleiner als die von der Steuerung (94) vorgebbare, maximale Leistung (P2) eines im Einzelmotorbetrieb betriebenen Verbrennungsmotors (36, 38) ist.The drive arrangement has two combustion engines, a controller assigned to the combustion engines and a drive train for driving of elements of a working machine. The drive train is connected with both the combustion engines. The controller is equipped to allow a maximum individual performance of the combustion engines during a dual engine operation. An independent claim is also included for a method for operating a drive arrangement for a working machine.