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RIDING MOWER
专利权人:
KUBOTA CORP;株式会社クボタ
发明人:
ASAHARA MASAHITO,浅原 将人,UMEMOTO HIDEYA,梅本 英哉,FUJIWARA OSAMI,藤原 修身,AOKI HIDEKI,青木 秀樹,MINOURA AKIRA,箕浦 章,TOGOSHI YOSHIKAZU,戸越 義和
申请号:
JP2014173001
公开号:
JP2016047023A
申请日:
2014.08.27
申请国别(地区):
JP
年份:
2016
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a riding mower in which rigidity of a frame structure is enhanced without using a housing of a transmission or the like directly as a component of the frame structure.SOLUTION: A riding mower comprises front frames 21, rear frames 22, and a ROPS device 6. A drive unit is mounted on the rear frames 22. The riding mower also comprises: first connection parts 23 for connecting the front frames 21 and the rear frames 22; second connection parts 24 for connecting rear ends of the front frames 21 and posts 61 of the ROPS device 6; and third connection parts 25 for connecting the posts 61 and the rear frames 22. A triangular structure 20 in a side view is formed by a rear portion 21a of the front frame, which is defined by the first connection part 23 and the second connection part 24, a leg part 61a of the post, which is defined by the second connection part 24 and the third connection part 25, and a front portion 22a of the rear frame 22, which is defined by the first connection 23 and the third connection part 25.SELECTED DRAWING: Figure 1【課題】トランスミッションなどのハウジングを直接フレーム構造の構成要素とすることなしに、フレーム構造の剛性が強化された乗用草刈機の提供。【解決手段】前フレーム21と、後フレーム22と、ロプス装置6とを備え、後フレーム22に駆動ユニットが搭載されている。前フレーム21と後フレーム22とを連結する第1連結部23と、前フレーム21の後端とロプス装置6の支柱61とを連結する第2連結部24と、支柱61と後フレーム22とを連結する第3連結部25とが設けられている。第1連結部23と第2連結部24とによって規定される前フレームの後部分21aと、第2連結部24と第3連結部25とによって規定される支柱の脚部61aと、第1連結部23と第3連結部25とによって規定される後フレーム22の前部分22aとによって、側面視で三角形状の三角形構造体20が作り出される。【選択図】図1
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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