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多档自动变速器
- 专利权人:
- ZF腓德烈斯哈芬股份公司
- 发明人:
- 格特·鲍克内希特,彼得·齐默,阿明·吉尔林
- 申请号:
- CN200580034118.5
- 公开号:
- CN101036002A
- 申请日:
- 2005.08.08
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2007
- 代理人:
- 钟强`樊卫民
- 摘要:
- 一种多档自动变速器具有一个输入轴(AN)、一个输出轴(AB)、一个双行星前置齿轮组(VS)、一个由具有至少三个不联动的输入元件和一个输出元件的联动行星齿轮组构成的主齿轮组(HS)以及六个通过其成对关闭至少可以对8个前进档进行换档的换档元件(A至F)。前置齿轮组(VS)的一个输入元件与输入轴(AN)相连接。前置齿轮组(VS)的一个输出元件以低于输入轴(AN)的转速旋转。前置齿轮组(VS)的一个元件被固定在变速器外壳(GG)上。主齿轮组(HS)的第一输入元件可以通过第二换档元件(B)与前置齿轮组(VS)的输出元件相连接,可以通过第三换档元件(C)进行固定,并可以通过第六换档元件(F)与输入轴(AN)相连接。主齿轮组(HS)的第二输入元件可以通过第一换档元件(A)与前置齿轮组(VS)的输出元件相连接。主齿轮组(HS)的第三输入元件可以通过第四换档元件(D)进行固定并通过第五换档元件(E)与输入轴(AN)相连接。主齿轮组(HS)的输出元件与输入轴(AN)相连接。主齿轮组(HS)的输出元件与输出轴(AB)相连接。第三和第六换档元件(C、F)被布置在与前置齿轮组(VS)相对的主齿轮组(HS)一侧。一种替换方案是,第三换档元件(C)也能够径向地布置在主齿轮组(HS)的上方。
- 来源网站:
- 中国工程科技知识中心
- 来源网址:
- http://www.ckcest.cn/home/