PROBLEM TO BE SOLVED: To establish a more appropriate control structure than a conventional one in regeneration of an exhaust emission control device 202.SOLUTION: At least an assist regeneration control step S106 using load increase of an engine 201, and a reset regeneration control step S202 using post injection E are provided as a plurality of regeneration controls. An input member 322 is further provided for executing the reset regeneration control step S202. The input member 322 is connected to a display ECU 351, and when the reset regeneration control step S202 is requested, an engine ECU 311 executes the reset regeneration control step S202 by the command of the display ECU 351 based on the on-operation of the input member 322. When the assist regeneration control step S106 is requested, the engine ECU 311 automatically executes the assist regeneration control step S106 by the command of the display ECU 351.COPYRIGHT: (C)2015,JPO&INPIT【課題】排気ガス浄化装置202の再生に際して従来より更に好適な制御構造を構築する。【解決手段】複数の再生制御として、エンジン201の負荷増大を用いたアシスト再生制御S106と、ポスト噴射Eを用いたリセット再生制御S202とを少なくとも有する。リセット再生制御S202を実行させる入力部材322を更に備える。表示ECU351に入力部材322を接続し、リセット再生制御S202を要する場合は、入力部材322のオン操作に基づく表示ECU351の指令によって、エンジンECU311がリセット再生制御S202を実行する。アシスト再生制御S106を要する場合は、表示ECU351の指令によって自動的に、エンジンECU311がアシスト再生制御S106を実行する。【選択図】図17
