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車いす用のブレーキ
专利权人:
株式会社アグメント
发明人:
柵木 貞雄
申请号:
JP2014101389
公开号:
JP5633016B1
申请日:
2014.05.15
申请国别(地区):
JP
年份:
2014
代理人:
摘要:
Disclosed is a wheelchair user can perform a brake operation with a small force than before. And A control lever 30 , and the tire holding member 32 has a pressing portion 32A for pressing the tire 18 , the pressing portion 32A by the change position of the pin 50 for connecting the first arm 34A and the second arm tires away in contact with the connecting arm 34 for 18 , the rotating body 36 which is rotatably supported on the pin 50 , the engaging portion 38 formed on the tip portion of the operation lever , I separate the pressing portion 32A of the tire 18 and biasing means 40 for biasing direction , with the shape of the engaging portion 38 to the distance to the center of the pin 42 from the lever of the force point X the leverage points P holding the ha operation lever 30 is A, the lever the distance from the fulcrum P to the center 50 of the rotary body 36 as a leverage point Q when it is a B of the operation lever 30 as lever ratio B / A according to rotate the brake operation direction is reduced are formed . [ Selection Figure Figure 2【課題】車いす使用者は従来よりも小さな力でブレーキ操作を行うことができる。【解決手段】操作レバー30と、タイヤ18を押圧する押圧部32Aを有するタイヤ押さえ部材32と、第1アーム34Aと第2アームとを連結するピン50の位置が変わることによって押圧部32Aがタイヤ18に対して離接する連結アーム34と、ピン50に回動自在に支持された回転体36と、操作レバーの先端部に形成された係合部38と、押圧部32Aをタイヤ18から離間する方向に付勢する付勢手段40と、を備え、係合部38の形状はha操作レバー30を握る梃子の力点Xから梃子の支点Pとなるピン42の中心までの距離をAとし、梃子の支点Pから梃子の作用点Qとなる回転体36の中心50までの距離をBとしたときに、操作レバー30をブレーキ操作方向に回動させるにしたがって梃子比B/Aが小さくなるように形成されている。【選択図】図2
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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