Nacken- und Kopfstütze mit einer ergonomischen Form, für Fahrzeugsitze aller Art (PKW, LKW, Busse, Bahn, Flugzeuge, Rollstühle etc.) bestehend aus:einer ergonomischen Form (S-Form) (1.1) wie in1dargestellt, die 4 bedeutende Abschnitte aufweist, einen stark gewölbten konvexen Bogen (Abschnitt 1.a), der den oberen Hinterkopf-Bereich stütz, und dann in einen leicht konkaven Bogen (Abschnitt 1.b) übergeht, der als Kopfmulde fungiert, welche sich an die Hinterkopf-Form anpasst. Darauf folgt ein stark gewölbter langgezogener konvexer Bogen (Abschnitt 1.c), welcher sich der lordosierten Wirbelsäule im Nackenbereich anpasst und der dann in einen leicht langgezogenen konvexen Bogen (Abschnitt 1.d) gerade ausläuft und endet, welcher sich den oberen Schulterbereich anpasst und stützt, zur zusätzlichen Entlastung der Muskulatur im Hals- und Nackenbereich.Neck - and headrest with an ergonomic form, for vehicle seats, of all types (passenger cars, trucks, buses, web, airplanes, wheelchairs, etc.) consisting of:an ergonomic form (s - the form of) (1.1) as in 1 shown, the 4 significant portions, a strongly curved convex arc (segment 1.a), of the upper back - region of support, and then in a slightly concave curve (section 1.b), which functions as a head depression, which adapts to the back head - the form of. This is followed by a strongly curved in its convex arc (section 1.c), which the lordosierten spinal column in the neck area and then placed into a slightly elongated convex arc (section 1.d) terminates in a straight line and ends, which the upper shoulder area and is supported, for the additional relief of the musculature in the neck - and neck area.