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Method for operating an axle of a road vehicle-train combination
专利权人:
MAN Truck & Bus AG
发明人:
Philipp Wagner,Jan Fleischhacker,Ben Kraaijenhagen,Christian Kohrs
申请号:
DE102016010573
公开号:
DE102016010573A1
申请日:
2016.09.02
申请国别(地区):
DE
年份:
2018
代理人:
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb wenigstens einer Achse einer Straßenfahrzeug-Zugkombination, wobei die Achse (6; 11) außerhalb einer Zugmaschine (2; 8) der Straßenfahrzeug-Zugkombination (1) an wenigstens einem mit der Zugmaschine (2; 8) gezogenen Fahrzeug (3; 10) angeordnet ist. Erfindungsgemäß werden Daten zu dem aktuellen, insbesondere zu dem aktuellen und zukünftigen, Fahrbetriebszustand der Straßenfahrzeug-Zugkombination (1), insbesondere mittels der Zugmaschine (2; 8) und/oder mittels des gezogenen Fahrzeugs (3; 10), ermittelt. Aus diesen Daten wird ein zeitweiser Antriebsbedarf zusätzlich zum Antrieb (5; 9) der Zugmaschine (2; 8) ermittelt. Die Achse (6; 11) des gezogenen Fahrzeugs (3; 10) ist als Antriebsmodul und zeitweise Triebachse mit einer gesteuert aktivierbaren Antriebseinheit (30) ausgebildet. Die Antriebseinheit (30) wird bei einem ermitteltem zeitweisen Antriebsbedarf automatisch aktiviert und zugeschaltet, so dass damit die Achse (6; 11) von einem Laufachsenbetrieb in einen zeitweisen Triebachsenbetrieb geschaltet wird.The invention relates to a method for operating at least one axle of a road vehicle / train combination, wherein the axle (6; 11) outside a tractor (2; 8) of the road vehicle combination (1) on at least one with the tractor (2; 8) drawn Vehicle (3; 10) is arranged. According to the invention, data are determined for the current, and in particular for the current and future, driving operating state of the road vehicle / train combination (1), in particular by means of the tractor (2; 8) and / or by means of the towed vehicle (3; 10). From these data, a temporary drive requirement is determined in addition to the drive (5; 9) of the tractor (2; 8). The axle (6; 11) of the towed vehicle (3; 10) is designed as a drive module and temporarily driving axle with a drive unit (30) which can be activated in a controlled manner. The drive unit (30) is automatically activated and switched on with a determined temporary driv
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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