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UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT EXTERNE POUR POMPE D'ASSISTANCE CARDIAQUE IMPLANTABLE
专利权人:
ECP Entwicklungsgesellschaft mbH
发明人:
申请号:
EP18715719.3
公开号:
EP3606575A1
申请日:
2018.04.06
申请国别(地区):
EP
年份:
2020
代理人:
摘要:
The application relates to an external drive unit (7) for an implantable heart assist pump (4). The proposed drive unit (7) comprises a motor housing (51), a transcutaneous drive shaft (3) and a motor (35) for driving the heart assist pump (4). The motor (35) is connectable to the heart assist pump (4) via the drive shaft (3), and the motor (35) is arranged inside the motor housing (51). The drive unit (7) further comprises a catheter (2) surrounding the drive shaft (3) and a purge line (53) for injecting a purge medium into a lumen of the catheter (2) or into a space (41) between the catheter (2) and the drive shaft (3). The purge line (53) is in thermal contact (54, 55) with an outer surface of the motor housing (51) and/or with an outer surface of a proximal section (52) of the catheter (2). Due to the thermal contact (54, 55) heat may be transferred from the outer surface of the catheter (2) in the proximal section (52) and/or from the outer surface of the motor housing (51) to the purge medium.La présente demande concerne une unité d'entraînement externe (7) pour pompe d'assistance cardiaque implantable (4). L'unité d'entraînement (7) proposée comprend un carter de moteur (51), un arbre d'entraînement transcutané (3) et un moteur (35) pour entraîner la pompe d'assistance cardiaque (4). Le moteur (35) qui est agencé dans le carter de moteur (51) peut être relié à la pompe d'assistance cardiaque (4) par l'intermédiaire de l'arbre d'entraînement (3).L'unité d'entraînement (7) comprend en outre un cathéter (2) entourant l'arbre d'entraînement (3) et une ligne de purge (53) pour injecter un milieu de purge dans une lumière du cathéter (2) ou dans un espace (41) situé entre le cathéter (2) et l'arbre d'entraînement (3). La ligne de purge (53) est en contact thermique (54, 55) avec une surface extérieure du carter de moteur (51) et/ou avec une surface extérieure d'une section proximale (52) du cathéter (2). Le contact thermique (54, 55) permet un transfert de chaleu
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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