COMPOSICIÓN SÓLIDA HEMOSTÁTICA QUE COMPRENDE UN VEHÍCULO DE COLÁGENO CON AL MENOS 2 CARACTERÍSTICAS ENTRE UN MÓDULO DE ELASTICIDAD DE 10 A 50 N/CM2, DENSIDAD DE 1 A 10 MG/CM2 Y UN DIÁMETRO DE CÁMARA DE 0,75 A 4 MN. (DIVISIONAL SOLICITUD 163-2002)
A Solid composition for hemostasis, tissue and Tissue Sealing Paste, which is essentially a vehicle flexible Collagen, which has at least two of the following Physical Properties: Elasticity Modulus in the range of 10 - 50 N \/ cm2 density of 1 - 10 mg \/ cm3, diameter shrimp More than 0.75 mm and less than 4 mm and \/ or Chamber which has a diameter less than 3 mmAnd that furthermore comprises a mixture of Fibrinogen and Thrombin: Solid solid and does not include any antifibrinolytic Agent such as - aminocaproic acid and APROTININ, or A2 - antiplasmina, Said material substantially airtight and WATERTIGHT to Liquids, and with a Stretch factor of L least 1.25,Given a Test set for the vehicle which comprises a sheet of coated Latex, Latex expansion pressure for three times, and the third time measurement of the vehicle Surface coated on the highest point of the expansion of the latex Sheet, and compare the surface expand Return of the vehicle covered with the initial surface of the coated Surface.UNA COMPOSICION SOLIDA PARA HEMOSTASIS, SELLAR TEJIDOS Y PEGAR TEJIDOS, QUE CONSISTE ESENCIALMENTE EN UN VEHICULO DE COLAGENO FLEXIBLE, EL QUE AL MENOS TIENE DOS DE LAS SIGUIENTES PROPIEDADES FISICAS: MODULO DE ELASTICIDAD EN EL INTERVALO DE 10-50 N/cm2 , DENSIDAD DE 1-10 mg/cm3 , DIAMETRO DE CAMARA MAYOR QUE 0,75 mm Y MENOR QUE 4 mm Y/O QUE TIENE UN DIAMETRO DE CAMARA MEDIO INFERIOR A 3 mm, Y QUE ADEMAS COMPRENDE UNA MEZCLA DE: FIBRINOGENO SOLIDO Y TROMBINA SOLIDA Y NO COMPRENDE NINGUN AGENTE ANTIFIBRINOLITICO TAL COMO APROTININA, ACIDO E-AMINOCAPROICO O A2-ANTIPLASMINA, SIENDO DICHO MATERIAL SUSTANCIALMENTE ESTANCO AL AIRE Y ESTANCO A LOS LIQUIDOS, Y CON UN FACTOR DE ELASTICIDAD DE AL MENOS 1,25, DETERMINADO POR UN ENSAYO QUE COMPRENDE FIJAR EL VEHICULO REVESTIDO EN UNA LAMINA DE LATEX, EXPANSION DEL LATEX POR PRESION TRES VECES, Y LA TERCERA VEZ MEDICION DE LA SUPERFICIE DEL VEHICULO REVESTIDO EN EL PUNTO MAS ALTO DE LA EXPANSION DE LA LAMINA DE LATEX, Y COMPARACION DE LA
