您的位置: 首页 > 农业专利 > 详情页

Пружинно-рычажный корректор сцепного веса колёсного трактора
专利权人:
FEDERALNOE GOSUDARSTVENNOE BYUDZHETNOE OBRAZOVATELNOE UCHREZHDENIE VYSSHEGO OBRAZOVANIYA "DALNEVOSTOCHNYJ GOSUDARSTVENNYJ AGRARNYJ UNIVERSITET"
发明人:
Shchitov Sergej Vasilevich,Щитов Сергей Васильевич,Kuznetsov Evgenij Evgenevich,Кузнецов Евгений Евгеньевич,Polikutina Elena Sergeevna,Поликутина Елена Сергеевна
申请号:
RU2015140368
公开号:
RU0002613390C1
申请日:
2015.09.22
申请国别(地区):
RU
年份:
2017
代理人:
摘要:
FIELD: machine engineering.SUBSTANCE: spring-lever corrector of the adhesion weight for the wheel-tyre tractor is designed as a trailer reloading device consisting of a hydrocylinder with a forked guide mounted on the bottom of the tractor transmission case, a U-shaped load frame mounted in the hinge of the bearing bracket with the middle part of the pull-rods, and a pressing unloading machine formed of two flat springs of the multi-leaf type, and a transmitting reactive thrust with the rubber bushings. In this case two flat springs are installed at the top and on the bottom of the front steering axle, their adjacent ends are connected through the eyelets by the transmitting reactive thrust with the rubber bushings, and the subsequent end of the upper spring with the eyelet is combined by the bolted joint to the pull rod upper section of the load frame, and the lower spring is installed in the hinge of the bearing bracket fixed by the bolted joints on the tractor frame.EFFECT: invention increases the passability, resistance to turnover, operating and performance safety, reduces slipping of the wheel-tyre tractors.3 dwgПружинно-рычажный корректор сцепного веса колесного трактора выполнен в виде тягово-догружающего устройства, состоящего из гидроцилиндра с вилочным направителем, установленного на нижней части картера коробки передач трактора, П-образной силовой рамки, средней частью нажимных тяг установленной в шарнире несущего кронштейна, и прижимно-разгрузочного механизма, выполненного из двух плоских пружин рессорного типа, и передающей реактивной тяги с резиновыми втулками. При этом две плоские пружины установлены с верхней и нижней части переднего управляемого моста, их прилежащие окончания объединены через проушины передающей реактивной тягой с резиновыми втулками, причем последующее окончание верхней пружины с проушиной объединено болтовым соединением с верхней частью нажимных тяг силовой рамки, а нижняя пружина установлена в шарнире несущего кронштейна, закреп
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

意 见 箱

匿名:登录

个人用户登录

找回密码

第三方账号登录

忘记密码

个人用户注册

必须为有效邮箱
6~16位数字与字母组合
6~16位数字与字母组合
请输入正确的手机号码

信息补充