PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular power seat device allowing solution of a problem of battery consumption of a mobile machine in an switch operation when driving a seat and a problem of a switch long-time pressing operation of the mobile machine.SOLUTION: A vehicle BD is provided with an operation unit 70 (an operation means) having a bringing-out SW 71 and a storage SW 72 (an operation switch) in each of which an on state is held by a single switch operation, for previously instructing a drive mode of the seat 10. The mobile machine 60 is incorporated with a transponder 61 driven by a magnetic field generated by a transpoder transmitter/receiver 40, and wirelessly transmitting an ID code. The transponder transmitter/receiver 40 (a receiver) transmits the ID code from the mobile machine 60 to a collation ECU (Electronic Control Unit) 30 (a collation means). A seat ECU 20 (a seat control means) inputs a control signal from the collation ECU 30, and drives the seat 10 when an on signal of the SW is input from the operation unit 70.COPYRIGHT: (C)2012,JPO&INPIT【課題】シートを駆動する際のスイッチ操作時に携帯機の電池消耗の問題と、携帯機のスイッチ長押し操作の問題を解消可能な車両用パワーシート装置を提供する。【解決手段】車両BDには、一度のスイッチ操作でオン状態が保持される振出SW71及び格納SW72(操作スイッチ)を有し、シート10の駆動モードを予め指示しておくための操作ユニット70(操作手段)が設けられる。携帯機60は、トランスポンダ送受信機40で発生した磁界により駆動され、IDコードを無線送信するトランスポンダ61が内蔵される。トランスポンダ送受信機40(受信機)は、携帯機60からのIDコードを照合ECU30(照合手段)へ送信する。シートECU20(シート制御手段)は、照合ECU30から制御信号を入力し、かつ、操作ユニット70からSWのオン信号を入力したとき、シート10を駆動する。【選択図】図1
