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Separate Antriebshilfe für Rollstühle
专利权人:
Hans Hodak
发明人:
Johann Hodak
申请号:
DE102012219689
公开号:
DE102012219689A1
申请日:
2012.10.26
申请国别(地区):
DE
年份:
2014
代理人:
摘要:
Die Erfindung betrifft eine separate Antriebshilfe (1) für rollbare Personen- oder Lastenträger (3), insbesondere für Rollstühle, mit einem Antriebsmotor, wenigstens einem Antriebsrad (21), wenigstens ei-nem Sitz (9) für einen Fahrer, und einer Kupplungseinrichtung (5), durch die die Antriebs-hilfe (1) an dem Personen- oder Lastenträger (3) wiederholt lösbar befestigbar ist, wobei die Kupplungseinrichtung (5) ein Gelenk (66) aufweist, das zwischen der Kupplungseinrichtung (5) und dem Antriebsrad (21) angeordnet ist. Um eine externe Antriebshilfe für rollbare Personen- oder Lastenträger bereitzustellen, die im Gespann mit dem Rollstuhl eine agile Handhabung ermöglichen soll, so dass auch alte Personen die Antriebshilfe nutzen können, und die leicht am Personen- oder Lastenträger zu befestigen ist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass im am Personen- oder Lastenträger (3) montierten Zustand der Antriebshilfe (1) das Gelenk (66) mit einer Radachse (61) des Personen- oder Lastenträgers (3) fluchtet.The invention relates to a separate drive aid (1) for a rollable lift or load carrier (3), in particular for wheelchairs, with a drive motor, at least one drive wheel (21), at least -effectiveness in an seat (9) for a driver, and a coupling device (5), by means of which the drive help (1) on the lift or load carrier (3) is detachably fastened, wherein the coupling device (5) is a hinge (66) between the clutch device (5) and the drive wheel (21) is arranged. In order to an external auxiliary drive for a rollable injuries or to provide a load carrier, which in combination with the wheelchair is intended to enable a agile handling, so that even old persons can use the auxiliary drive, and the slightly at the passenger or cargo carrier is to be fastened, is provided according to the invention that in the passenger or a load carrier (3) mounted state of the auxiliary drive (1), the hinge (66) with a wheel axle (61) of the passenger or shuttle member (3) is aligned.
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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