The present invention relates to a dual-bearing reel which is to prevent the generation of a joint caused by a collision between a spool shaft and a pinion gear, and to stabilize the engagement of the pinion gear and a driving gear even when a load is applied to the pinion gear. The dual-bearing reel (100) of the present invention comprises a handle (5), a spool (3), a spool shaft (4), a clutch mechanism (20), a pinion gear (15), and an elastic member (30). The spool shaft (4) is integrally, rotatably connected to the spool (3), and has a first abutment part (4d). The pinion gear (15) has a second abutment part (15c) axially abutting onto the first abutment part (4d) on the inner circumference, and is axially movable between a connection position integrally, rotatably connected to the spool shaft (4) and a disconnection position. When the pinion gear (15) is in the connection position, the elastic member (30) is in contact with a front end of the pinion gear (15) to press the first and second abutment parts (4d, 15c) in a direction away from each other.[과제] 스풀축과 피니언 기어와의 충돌에 의한 이음의 발생을 방지하는 것과 함께, 피니언 기어에 부하가 걸렸을 경우여도 피니언 기어와 구동 기어의 맞물림을 안정시키는 것에 있다. [해결 수단] 양 베어링 릴(100)은, 핸들(5)과 스풀(3)과 스풀축(4)과 클러치 기구(20)와 피니언 기어(15)와 탄성 부재(30)를 구비한다. 스풀축(4)은, 스풀(3)에 일체 회전 가능하게 연결되고, 제1 당접부(當接部)(4d)를 가진다. 피니언 기어(15)는, 내주부(內周部)에서 제1 당접부(4d)와 축 방향으로 당접(當接) 가능한 제2 당접부(15c)를 가지고, 스풀축(4)에 일체 회전 가능하게 연결되는 연결 위치와, 연결이 해제되는 해제 위치와의 사이에서 축 방향으로 이동 가능하다. 탄성 부재(30)는, 피니언 기어(15)가 연결 위치에 있을 때, 피니언 기어(15)의 선단(先端)에 접촉하여, 제1 당접부(4d)와 제2 당접부(15c)를 서로 멀어지는 방향으로 압박한다.