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Improvements in the Folding of the chassis Side articulated in agricultural machinery
专利权人:
TALLERES METALÚRGICOS CRUCIANELLI S.A.
发明人:
GUSTAVO CRUCIANELLI
申请号:
ARP160101584
公开号:
AR104858A1
申请日:
2016.05.31
申请国别(地区):
AR
年份:
2017
代理人:
摘要:
Agricultural machine with lateral sections (10, 10) chassis Folding, featuring several of its longitudinal Axis of Symmetry at least a plate (11) which links the central stretch of chassis (9) with a fixed portion of Spear (2). The respective Plate articulated Arms (11) (12), flush (9) and (2).Each free End (12a) of arm (12) is connected to its respective side of side Frame (10, 10), and in each arm (12) is articulated in (15a) a corresponding Hydraulic piston (15) whose other end is articulately Linked In (15b) is a stretch of telescopically slidable (Spear 2).This is at least a Reservoir or Hopper (4) arranged on the support provided by the train bearing (3) linked to the central section of chassis (9) and a fixed portion of Spear (2).The Hydraulic piston (15) to the Fold of the side sections (10, 10) to a transfer position of the chassis, the chassis (9) offering a wide minimum standards compatible with vials.Máquina agrícola con tramos laterales (10, 10) de chasis plegables, que presenta solidaria de su eje de simetría longitudinal por lo menos una placa (11) que vincula al tramo central de chasis (9) con una porción de lanza fija (2). A dicha placa (11) se articulan respectivos brazos (12), coplanares a (9) y (2). Cada extremo libre (12a) de brazo (12) se vincula a su respectivo lateral de chasis lateral (10, 10), y en cada brazo (12) se articula en (15a) un respectivo pistón hidráulico (15) cuyo otro extremo se vincula articuladamente en (15b) a un tramo de lanza telescópicamente desplazable (2). Este conjunto presenta por lo menos un reservorio o tolva (4) dispuesto sobre el área de sustentación proporcionado por el tren de rodamiento (3) vinculado al tramo central de chasis (9) y porción de lanza fija (2). Los pistones hidráulicos (15) logran el pliegue de los tramos laterales (10, 10) del chasis a una posición de traslado, ofreciendo el chasis (9) un ancho mínimo compatible con las normativas viales.
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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