Verfahren, bei dem das personalisierte Benutzerprofil zur Müdigkeitserkennung eines Fahrzeugfahrers erfasst und gespeichert wird. Das Benutzerprofil besteht aus Normdaten. Während der Fahrt werden die aktuellen Daten aufgenommen und mit den Normdaten verglichen. Zu den gespeicherten Normdaten gehören auch fahrzeugspezifische Daten, wie z. B. die Lenkwinkelgeschwindigkeit. Die Normdaten werden mithilfe der fahrzeugspezifischen Daten an jeweiliges Fahrzeug angepasst. Überschreitet die Differenz zwischen den Normdaten und den aktuellen Daten einen Grenzwert, wird die Müdigkeit des Fahrers indiziert.The method involves collecting current data regarding steering angle velocity and actuator pedaling during driving of vehicle. The current data is compared with stored normative data. The tiredness of the driver is indicated, if the difference between normative data and current data exceeds threshold value.
