The present invention relates to a gear housing cover which is coupled to one side of a cylinder block of an engine and has a housing space for accommodating a plurality of gears A crank gear accommodated in the gear housing cover and fixed to one side of a crankshaft for transmitting driving force generated from the engine An idle gear accommodated in the gear housing cover and coupled with the crank gear to receive a driving force And a fuel pump timing gear accommodated in the gear housing cover and adapted to engage with the idle gear to transmit power to the fuel pump, wherein the fuel pump timing gear is formed at the gear housing cover, And a gear disengagement preventing portion for preventing disengagement of the gear.본 발명은 엔진의 실린더 블록의 일측에 결합되고, 복수의 기어를 수용하기 위한 수용공간을 갖는 기어 하우징 커버 기어 하우징 커버에 수용되고, 엔진으로부터 발생한 구동력을 전달하기 위한 크랭크 샤프트의 일측에 고정되는 크랭크 기어 기어 하우징 커버에 수용되고, 크랭크 기어와 치합되어 구동력을 전달받는 아이들 기어 및 기어 하우징 커버에 수용되고, 아이들 기어와 치합하여 연료 펌프에 동력을 전달하기 위한 연료 펌프 타이밍 기어를 포함하고, 기어 하우징 커버에 형성되고, 연료 펌프 타이밍 기어의 외주에 인접하는 위치에서 연료 펌프 타이밍 기어의 이탈을 방지하는 기어 이탈 방지부를 포함하는 엔진의 기어 결합 구조에 관한 것이다.
