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車両後部構造
专利权人:
本田技研工業株式会社
发明人:
古山 博之,福山 龍,加藤 明彦
申请号:
JP2011211556
公开号:
JP5458079B2
申请日:
2011.09.27
申请国别(地区):
JP
年份:
2014
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle rear structure capable of preventing a slide slope from expanding forward in a vehicle interior while securing a vehicle rear space.SOLUTION: The vehicle includes the slide slope having three-stage slope, in which a first stage slope is pivotably supported at a lower edge of an opening in the vehicle rear, and a catcher 110 provided in a mid-floor 12 of the vehicle body. An N-stage slide slope is rotated backward of the vehicle, and an N-stage slope is deployed to be able to change a first stage in which a slope is formed to move to the ground, and a second stage in which the N-stage slope is rotated inward of the vehicle, stored and mounted on the rear floor. A striker 55 is provided on the N-stage slope of the slide slope. When a forward acceleration is applied to the slide slope of the second state, a striker 50 is brought into abutment with the catcher 110 so that the slide slope is restricted from moving forward of the third stage slope.COPYRIGHT: (C)2013,JPO&INPIT【課題】車両後部スペースを確保しつつスライドスロープが車室内で前方へ展開することを防止することが可能な車両後部構造を提供する。【解決手段】車両は、3段のスロープを有し、車体後部開口の下辺に1段目のスロープが回動可能に軸支されたスライドスロープと、車体のミッドフロア12に設けられたキャッチャ110と、を備え、N段式スライドスロープは、車体後方へ回動されるとともにN段のスロープが展開されて地上への移動用スロープを構成する第一の状態と、車室内へ回動されるとともにN段のスロープが収納されてリアフロア上に載置された第二の状態と、を切換可能であり、スライドスロープのN段目のスロープには、ストライカ55が設けられており、第二の状態のスライドスロープに前方向の加速度が作用した場合に、ストライカ50がキャッチャ110に当接することによって、スライドスロープの3段目のスロープの前方への移動が規制される。【選択図】図7
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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