ニチユ三菱フォークリフト株式会社;MITSUBISHI NICHIYU FORKLIFT CO LTD
发明人:
KAI KENSUKE,甲斐 絢介
申请号：
JP2016037844
公开号：
JP2017154552A
申请日:
2016.02.29
申请国别(地区):
JP
年份:
2017
代理人:
摘要：
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cargo handling vehicle which can reduce a standby time for boarding of an operator thereon.SOLUTION: A cargo handling vehicle call device for calling a cargo handling vehicle which enables changeover between unmanned operation and manned operation comprises a fatigue degree determination part and a movement instruction part. The fatigue degree determination part determines whether an operator recovers from his fatigue or not. In the case where the fatigue degree determination part determines that the operator recovers from his fatigue, the movement instruction part outputs movement instruction to the cargo handling vehicle to move to a standby position, at which the operator should wait, by unmanned operation.SELECTED DRAWING: Figure 3【課題】荷役車両が運転者の搭乗を待機する時間を低減する。【解決手段】荷役車両呼出装置は、無人運転と有人運転との切り替えを可能とする荷役車両を呼び出す荷役車両呼出装置であって、疲労度判定部と、移動指示部と、を備える。前記疲労度判定部は、運転者の疲労が回復したか否かを判定する。前記移動指示部は、前記疲労度判定部が前記運転者が疲労から回復したと判定した場合に、前記荷役車両に、無人運転により前記運転者が待機すべき待機位置へ移動させる移動指示を出力する。【選択図】図３
