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INTEGRATED DRIVELINE SLIP CLUTCH SYSTEM FOR LARGE SQUARE BALER
专利权人:
AGCO CORPORATION
发明人:
TACKE, Kevin,SCHRAG, Thomas G.,HERRON, Maynard M.
申请号:
USUS2016/068079
公开号:
WO2017/116913A1
申请日:
2016.12.21
申请国别(地区):
WO
年份:
2017
代理人:
摘要:
An integrated driveline (136, 236, 336, 36, 436) slip clutch (154, 254, 354, 454) system for a large square baler (28) for controlling a transfer of power from a tractor (26) to the baler (28). The clutch (254) system includes a slip clutch (154, 254, 354, 454) having a number of clutch plates (388). The slip clutch (154, 254, 354, 454) is moveable between a disengaged relationship in which no power is transferred from a driveline (136, 236, 336, 36, 436) to a gearbox (140, 240, 340, 40, 440), and one or more engaged relationships in which amounts of power are transferred from the driveline (136, 236, 336, 36, 436) to the gearbox (140, 240, 340, 40, 440). Movement of the slip clutch (154, 254, 354, 454) between engagement relationships may be controlled mechanically (by, e.g., centrifugal force) or electronically. For electronic control, a controller receives input data from sensors (504) concerning operation of the baler (28), and controls a valve to introduce or remove hydraulic fluid to or from a clutch cylinder (276, 376, 476) or a double acting cylinder (496) in accordance with a pressure control profile which ramps hydraulic pressure through levels to achieve the engagement relationships.Linvention concerne un système de limiteur de couple à friction (154, 254, 354, 454) de chaîne cinématique (136, 236, 336, 36, 436) intégré pour une grande presse à balles carrées (28) permettant de commander un transfert de puissance dun tracteur (26) à la presse à balles (28). Le système de limiteur de couple (254) comprend un limiteur de couple à friction (154, 254, 354, 454) comportant un certain nombre de disques dembrayage (388). Le limiteur de couple à friction (154, 254, 354, 454) est mobile entre une relation débrayée dans laquelle aucune puissance nest transférée dune chaîne cinématique (136, 236, 336, 36, 436) à une boîte à engrenages (140, 240, 340, 40, 440), et une ou plusieurs relations embrayées dans lesquelles certaines quantités de puissance sont transférées d
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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