一种基于响应面模型的铁路捣固参数优化设计方法
- 专利权人:
- 昆明理工大学
- 发明人:
- 周陶勇,胡斌
- 申请号：
- CN201510369793.9
- 公开号：
- CN104951613B
- 申请日:
- 2015.06.30
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2018
- 代理人:
- 摘要：
- 本发明涉及一种铁路捣固参数优化设计方法，特别是涉及一种基于响应面模型的铁路捣固参数优化设计方法。本发明包括：创建铁路捣固的离散元分析模型；确定捣固指标及其优化目标和捣固参数及其设计空间；选取试验样本点；进行分析计算，提取捣固指标响应值；建立多项式响应面模型；寻找捣固指标优化值和与其相对应的捣固参数优化值；对捣固参数优化值进行验证分析。本发明针对不同状况的铁路轨道，选择少量的几个试验样本点进行数值模拟和分析计算，就可以得到最优的捣固参数，提高了捣固参数的优化效率和优化精度。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
