Electric locomotion means comprising a dynamically stabilised vehicle (10) comprising two wheels (11), said vehicle (10) having a transverse axis defined by an axis of rotation of said wheels (11) and a longitudinal axis that is perpendicular to said transverse axis and defines a direction of advancement of said vehicle (10), said vehicle comprising a pivot (24) arranged along said longitudinal axis and rotatable about said longitudinal axis, said pivot (24) being configured to transfer a steering control to said wheels (11) a seat (44) positioned on said vehiclecharacterised in that said seat (44) is configured to accommodate a user affected by motor disability of the lower limbs, said seat (44) being tiltable sideways by a lateral shift of the users weight said locomotion means further comprising transmission means (25) arranged between said seat (44) and said pivot (24), said transmission means (25) being configured to transfer a tilting movement of the seat (44) to said pivot (24).La présente invention concerne un moyen de locomotion électrique comportant un véhicule stabilisé dynamiquement (10) comprenant deux roues (11), ledit véhicule (10) ayant un axe transversal défini par un axe de rotation desdites roues (11) et un axe longitudinal qui est perpendiculaire au dit axe transversal et définit une direction de déplacement vers lavant dudit véhicule (10), ledit véhicule comportant un pivot (24) disposé selon ledit axe longitudinal et apte à une rotation autour dudit axe longitudinal, ledit pivot (24) étant configuré pour le transfert dune commande de direction aux dites roues (11) un siège (44) est positionné sur ledit véhicule, caractérisé en ce que ledit siège (44) est configuré pour recevoir un utilisateur affecté par une déficience motrice des membres inférieurs, ledit siège (44) étant inclinable latéralement par un déplacement latéral du poids de lutilisateur ledit moyen de locomotion comporte également un moyen de transmission (25) disposé entre ledit s
