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WORK VEHICLE
专利权人:
KUBOTA CORP;株式会社クボタ
发明人:
KATO YUJI,加藤 裕治,NORITA SEIJI,法田 誠二,IMOTO TSUBASA,井本 翼,MUTO SEIYA,武藤 聖也,MATSUBARA FUMIAKI,松原 史明
申请号:
JP2018121271
公开号:
JP2020002975A
申请日:
2018.06.26
申请国别(地区):
JP
年份:
2020
代理人:
摘要:
To provide a work vehicle capable of excellently stopping a motor in braking, without using a conventional link mechanism.SOLUTION: A pair of left and right traveling devices supporting a body are driven by power output from an HST. The body is provided with a brake pedal 141 in an operable manner. The brake pedal 141 is mechanically connected to a brake 146, and the braking force of the brake 146 acts on the traveling device according to the operation of the brake pedal 141. When the brake pedal 141 is operated, the operation is detected by a brake sensor. When the operation of the brake pedal 141 is detected, the position of a swash plate of a hydraulic pump of the HST is controlled to a stop position side where the hydraulic pump does not discharge fluid.SELECTED DRAWING: Figure 4【課題】従来のリンク機構を用いずに、ブレーキの作動時にモータを良好に停止させることができる、作業車両を提供する。【解決手段】機体を支持する左右一対の走行装置は、HSTから出力される動力により駆動される。機体には、ブレーキペダル141が操作可能に設けられている。ブレーキペダル141は、ブレーキ146と機械的に連結されており、ブレーキペダル141の操作に応じて、ブレーキ146による制動力が走行装置に作用する。また、ブレーキペダル141が操作されると、その操作がブレーキセンサによって検出される。そして、ブレーキペダル141の操作が検出された場合、HSTの油圧ポンプの斜板の位置が油圧ポンプから流体が吐出されない停止位置側に制御される。【選択図】図4
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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